據中國載人航天工程辦公室消息，天舟二號貨運飛船已于3月31日18時40分受控再入大氣層。飛船絕大部分器件被燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。

3月27日，天舟二號漸漸遠離空間站組合體

天舟二號是中國空間站關鍵技術驗證階段發射的首艘貨運飛船，于2021年5月29日發射入軌，這也是我國空間站貨物運輸系統的第一次應用性飛行，為空間站送去6.8噸補給物資。在軌運行期間，天舟二號先后與天和核心艙進行了4次交會對接，按計劃完成了飛船繞飛、機械臂轉位艙段驗證、手控遙操作交會對接等多項拓展應用試驗。

與空間站分離后，天舟二號充分利用飛船推進劑余量，成功實施了與空間站的2小時快速交會試驗，為空間站在軌建造和運營管理積累了經驗。

在送別天舟二號貨運飛船后，在軌飛行的航天員乘組正在緊張進行神舟十三號飛船返回各項準備。

2021年10月16日，航天員翟志剛、王亞平、葉光富在酒泉衛星發射中心搭乘神舟十三號載人飛船進入天和核心艙，成為入駐中國空間站的第二批航天員。160余天的太空飛行中，3名航天員在地面科技人員支持下，圓滿完成了2次出艙活動、2次“天宮課堂”太空授課活動，開展了多項科學技術試驗與應用項目。王亞平成為中國首位進行出艙活動的女航天員，航天員首次在軌通過遙操作完成貨運飛船與空間站對接，飛行乘組創下了中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄，為后續建造空間站奠定了堅實基礎。

目前，空間站核心艙組合體在軌穩定運行，航天員乘組計劃于4月中旬返回地面。（宗文）